28번 크기는 없고, 27번은 2014년에야 표준에 들어왔습니다

지난달 누군가 브레이크 캘리퍼 나사의 드라이브 홈을 뭉개고 글을 올렸습니다. 홈이 T27과 T30 사이쯤으로 느껴지는데, 찾아본 바로는 T28과 T29는 아예 존재하지 않는다는 내용이었습니다. 답글은 153개였습니다. 두 번호 사이에 아무것도 없다는 말은 맞았고, 그 이유는 빈자리 자체보다 흥미롭습니다. 27번 자체가 늦게 들어온 크기입니다. 현행판 표준을 이전 판 옆에 놓으면 이전 표에는 27번이 없습니다.

크기순으로 늘어선 별 모양 비트 사이에 붉은 괄호가 빈자리 하나를 표시하고 있고, 앞에 별 모양 홈 나사가 놓여 있습니다.

ISO 10664:2005는 헥사로뷸러 홈 크기를 16개 수록하며 가장 작은 것은 6번입니다. ISO 10664:2014는 24개를 수록하며, 추가된 여덟 개는 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 27번입니다. 그중 일곱 개는 작은 쪽 끝을 채웁니다. 여덟 번째는 25번과 30번 사이에 들어갑니다. 그리고 이미 있던 16개 크기는 0.01 mm도 움직이지 않았습니다.

해당 문서는 ISO 10664:2014, 볼트와 나사용 헥사로뷸러 내부 드라이브로, 세 번째 판, 8쪽, ISO/TC 2/SC 11이며 2024년에 현행으로 확인되었습니다. 서문은 변경 사항을 한 줄로 밝힙니다. 세 번째 판은 “다음과 같은 변경으로 기술적으로 개정되었다. 드라이브의 여러 크기가 표 1~5의 해당 값과 함께 추가되었다.”(번역) 어떤 크기인지는 말하지 않습니다. 두 표를 나란히 놓으면 알 수 있으며, 아래 계산은 이 사이트가 한 것입니다.

이 표준이 무엇인지, 그리고 어떤 이름으로 불리지 않는지는 이미 다루었으며, 이 표준이 공구가 아니라 홈을 다룬다는 점도 거기서 설명했습니다. 여기서는 그 글이 다루지 않은 크기 계열을 봅니다.

번호들, 그리고 규칙을 깨는 하나

현행 계열은 1번부터 10번까지 연속이고, 이어서 15, 20, 25, 27, 30, 다음은 40, 45, 50, 55, 60, 그다음은 70, 80, 90, 100입니다.

다시 읽어 보면 번호 하나가 어긋나 있습니다. 표 전체에서 10을 넘는 번호 가운데 5의 배수가 아닌 것은 27뿐입니다. 28도 29도 없고, 35, 65, 75도 없습니다. 글쓴이가 빈틈이 실제로 있다고 한 것은 옳았습니다. 다만 검색으로는 알 수 없었던 사실은 그 빈틈이 예전에는 두 배로 넓었다는 점입니다.

홈 번호AB2005년판에 있음?
102.82.05예
153.352.4예
203.952.85예
254.53.25예
275.13.68아니요
305.64.05예
406.754.85예

이제 이 크기가 왜 있는지를 설명하는 계산입니다. 표준이 아니라 이 사이트의 계산입니다. 27번 이웃들 사이의 치수 A 간격을 보면 다음과 같습니다.

  • 15번에서 20번까지 0.60 mm
  • 20번에서 25번까지 0.55 mm
  • 27번이 없다면 25번에서 30번까지 1.10 mm
  • 27번이 있으면 25번에서 27번까지 0.60, 27번에서 30번까지 0.50

27번이 없으면 사다리의 그 한 칸만 주변 모든 칸의 두 배 높이가 됩니다. 이 크기가 있으면 간격이 다시 고르게 됩니다. 표준은 이유를 밝히지 않으며 이 사이트도 이유를 주장하지 않지만, 두 배 간격을 보통 간격 둘로 바꾸는 크기가 하는 일은 분명합니다.

반 밀리미터는 손에서 어느 정도인가

치수 A는 27번이 5,1, 30번이 5.6이므로 둘 사이는 반 밀리미터이고, 크기의 약 10분의 1입니다. 홈이 두 크기 사이로 느껴질 수 있는 공간은 그것이 전부이며, 표준은 그 안에 아무것도 정의하지 않습니다.

따라서 27번 비트가 헐겁게 들어가고 30번은 들어가지 않는 홈은 표에서 빠진 크기가 아닙니다. 마모되었거나 손상된 27번, 다른 형상으로 만든 홈, 또는 비슷해 보이는 다른 방식의 홈입니다. 이 사이트에는 그 나사가 없으며 어느 쪽인지 추측하지 않겠습니다. 말할 수 있는 것은 표준이 그것은 28번이다라는 형태의 정당한 답을 허용할 여지를 남기지 않는다는 점입니다.

미리 보기에 나오는 다른 두 값이 끼워맞춤의 범위를 정합니다. 홈 입구의 카운터보어 c는 15번까지 0.13 mm, 그보다 크면 0.25 mm로 제한됩니다. 그리고 홈을 불합격으로 판정하기 전에 NO GO 게이지가 들어갈 수 있는 깊이인 폴어웨이 허용치는 27번이 1.02 mm, 30번이 1.12 mm입니다. 이 형체의 공차는 작지 않으며 게이지 이동량으로 약 1 mm입니다.

표준 스스로 제조 표준이 아니라고 말합니다

적용 범위에는 누군가 이 문서로 홈을 만들려 할 때마다 되풀이할 만한 단서가 있습니다.

“이 국제 표준의 목적은 헥사로뷸러 드라이브의 검사에 필요한 세부 사항을 제공하는 것이다. 이 표준은 제조 표준으로 사용하기에 적합하지 않으며 그런 용도로 의도되지도 않았다.”(번역)

이는 표준이 작동하는 방식과도 일치합니다. 적합성은 게이지로 판정합니다. GO 게이지는 삽입 깊이까지 자유롭게 들어가야 하고, NO GO 게이지는 폴어웨이 허용치보다 깊이 들어가서는 안 됩니다. 그리고 삽입 깊이 자체는 이 표준에 없습니다. 그림 1은 “삽입 깊이 t: 해당 제품 표준 참조”(번역)라고 적고 있으므로 홈의 깊이는 나사를 규정하는 표준에 속합니다. 주석은 게이지가 닿는 곳보다 깊은 홈 바닥의 윤곽은 제조사가 선택한다고 덧붙입니다. 게이지가 닿는 곳 아래의 형상은 누구도 관여하지 않습니다.

크기를 추가한 개정이 알려 주는 것

비교에서 흥미로운 부분은 추가된 여덟 개가 아니라 바뀌지 않은 16개입니다. 2005년에 있던 모든 크기는 2014년에도 A와 B가 정확히 같으며, 16개 모두 그렇습니다. 표를 다시 열어 크기를 더할 의지가 있던 위원회가 기존 값은 하나도 건드리지 않았습니다.

오래된 도면을 읽는다면 알아 둘 만합니다. 2005년판을 기준으로 지정한 30번 홈은 2014년판 기준으로 지정한 30번과 치수상 같은 형체입니다. 바뀐 것은 메뉴의 길이이지 메뉴에 있는 항목이 아닙니다.

2005년판 자체도 두 번째 판이며, 이 사이트가 읽지 않은 1999년 첫 판을 대체했습니다. 따라서 1번부터 9번까지의 작은 크기와 27번은 1990년대부터 표준화되어 온 내부 드라이브의 최근 10년 사이 어느 시점에 들어왔고, 표는 새로 그려지지 않고 양 끝으로 길어져 왔습니다.

정리하면

  • 28번이나 29번은 없습니다. 계열은 1번부터 10번, 이어서 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 90, 100입니다
  • 27번은 예외입니다. 10을 넘는 번호 가운데 유일하게 5의 배수가 아니며, 이 사이트의 계산으로는 그렇지 않았다면 두 배였을 간격을 절반으로 나눕니다
  • 27번은 그보다 먼저 나온 공구보다 새것입니다. ISO 10664:2005에는 없으며, 이전 표를 기준으로 산 비트 세트에 이 크기가 들어 있을 이유가 없습니다
  • 기존 크기는 바뀌지 않았습니다. 두 판에 공통인 16개 크기는 모두 A와 B가 같습니다
  • 적합성은 측정이 아니라 게이지로 판정합니다. GO는 삽입 깊이까지 자유롭게 들어가고, NO GO는 폴어웨이 허용치를 넘으면 안 되며, 깊이 자체는 제품 표준에서 옵니다

그 글타래의 글쓴이는 검색으로 올바른 결론에 도달했지만, 확인하려고 나사 하나를 더 뭉개야 했습니다. 표는 이 문제를 한 줄로 정리하고, 판 이력은 검색이 닿지 못한 부분을 정리합니다.

이 글은 4단계: 구동부를 다룹니다. 전체 순서는 모재, 나사산, 머리, 구동부, 표면 처리, 문서이며, 순서를 바꾸면 재작업이 되는 이유는 영어 글 Specifying a screw에 설명되어 있습니다.

자주 묻는 질문

T28이나 T29가 있습니까?

ISO 10664에는 없습니다. 헥사로뷸러 홈 번호는 1번부터 10번까지 연속이고, 이어서 15, 20, 25, 27, 30, 다음은 40, 45, 50, 55, 60, 그다음은 70, 80, 90, 100입니다. 27번과 30번 사이에도, 30번과 40번 사이에도 아무것도 없습니다.

10을 넘는 다른 번호는 모두 5의 배수인데 27번은 왜 있습니까?

표준은 이유를 밝히지 않습니다. 표 1을 바탕으로 이 사이트가 직접 계산하면, 이 크기가 없을 때 25번에서 30번까지 치수 A의 간격은 1.10 mm로, 표의 그 부분 양쪽에 있는 0.60 mm와 0.55 mm 간격의 약 두 배입니다. 27번이 5.1 mm로 들어가면 두 간격은 0.60과 0.50이 되어 나머지와 맞습니다.

27번은 언제 표준에 추가되었습니까?

ISO 10664:2005에는 없고 ISO 10664:2014에는 있습니다. 2014년판 서문은 드라이브의 여러 크기가 추가되었다고만 하고 목록은 제시하지 않습니다. 이 사이트가 직접 두 표를 비교한 결과 추가된 것은 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 27번입니다.

2014년판에서 기존 크기가 바뀌었습니까?

아닙니다. 두 판에 모두 나오는 16개 크기는 A와 B 값이 같습니다. 개정은 이미 있던 항목을 하나도 바꾸지 않고 표를 늘렸습니다.

30번은 27번보다 얼마나 큽니까?

치수 A는 27번이 5.1 mm, 30번이 5.6 mm이므로 반 밀리미터 차이이며, 크기의 약 10분의 1입니다.

폴어웨이 허용치란 무엇입니까?

홈을 불합격으로 판정하기 전에 NO GO 게이지가 홈에 들어가도록 허용되는 깊이입니다. ISO 10664는 크기별로 표로 제시하며 25번은 0.90 mm, 27번은 1.02 mm, 30번은 1.12 mm입니다.

ISO 10664가 홈의 깊이를 정합니까?

아닙니다. 그림 1은 삽입 깊이 t를 해당 제품 표준에서 찾도록 합니다. 주석은 게이지가 닿는 곳보다 깊은 홈 바닥의 윤곽은 제조사가 선택한다고 덧붙입니다.

ISO 10664에 따라 홈을 제조할 수 있습니까?

표준은 아니라고 말합니다. 적용 범위에 따르면 이 표준의 목적은 헥사로뷸러 드라이브의 검사에 필요한 세부 사항을 제공하는 것이며, 제조 표준으로 사용하기에 적합하지 않고 그런 용도로 의도되지도 않았습니다.

27번은 헐겁고 30번은 들어가지 않는 나사는 어떻게 해야 합니까?

이 페이지로는 알 수 없으며 판단하려 하지도 않습니다. 표준은 두 크기 사이에 아무것도 정의하지 않으므로 가능성은 마모되거나 손상된 27번, 다른 형상으로 만든 형체, 또는 다른 방식의 홈입니다. 이 사이트에는 그 나사가 없으며 추측하지 않습니다.

참고 자료

두 판 모두 공개된 iTeh 미리 보기에서 읽었으며, 미리 보기는 적용 범위, 그림 1, 표 1, 표 2와 게이지 검사 조항의 첫머리까지입니다. ISO 10664:2014는 세 번째 판, 8쪽, ISO/TC 2/SC 11, 단계 90.93이며 2024년에 마지막으로 검토되어 확인되었습니다. 이 판은 2005년의 두 번째 판을 대체하며, 두 번째 판은 이 사이트가 읽지 않은 1999년 첫 판을 대체했습니다. 표 3, 4, 5와 게이지 치수, 부속서 A는 두 미리 보기 범위 밖에 있으며 그 값은 하나도 인용하지 않았습니다. 다음은 어느 표준의 진술도 아닌 이 사이트의 계산과 비교입니다. 2014년에 추가된 여덟 개 크기의 목록, 기존 16개 크기가 바뀌지 않았다는 관찰, 10을 넘는 번호 중 5의 배수가 아닌 것은 27뿐이라는 관찰, 그리고 그렇지 않았다면 25번에서 30번까지가 두 배 간격이 되었음을 보여 주는 치수 A의 간격입니다. 2014년판 서문은 여러 크기가 추가되었다고만 하고 이름을 밝히지 않습니다. 크기를 특정한 것은 이 사이트가 두 표를 비교한 결과이며, 두 표 모두 인쇄 페이지를 렌더링한 이미지와 대조했습니다. 표준은 27번이 존재하는 이유를 제시하지 않으며 이 사이트도 이유를 주장하지 않습니다. 포럼 글타래의 나사를 진단하지 않습니다. 그렇게 동작하는 홈은 마모, 손상, 다른 형상, 다른 방식 중 어느 것일 수도 있으며 이 사이트에는 그 나사가 없습니다. 차량, 부품, 공구 브랜드는 언급하지 않으며 원글만 읽었고 답글은 읽지 않았습니다. 이 표준의 명칭과 다루는 범위, 다루지 않는 범위는 앞선 글에 있으며 여기서 되풀이하지 않습니다.

문의

도면에 헥사로뷸러 홈이 있다면 ISO 10664의 홈 번호와 삽입 깊이를 정하는 제품 표준을 함께 알려 주십시오. 깊이는 ISO 10664에 없기 때문입니다. 크기가 27번이거나 1번부터 9번 중 하나라면 어느 판을 기준으로 하는지도 알려 주십시오. 이 크기들은 2005년판 표에 없습니다.

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