Deux nombres à côté de cette vis, et un seul est un couple

Pourquoi cette question vaut plus qu’un diagnostic

Personne dans ce fil ne peut examiner le vélo, et nous non plus. La réponse la plus votée est une hypothèse, pas un constat, et cette page ne prétendra pas le contraire. Ce qui la rend digne d’un article, c’est que la confusion qu’elle décrit est à la portée de tous, et que sa raison peut être vérifiée sans voir la tige de selle de qui que ce soit.

Si un marquage T25 était pris pour 25 N·m, cela ferait cinq fois le maximum imprimé sur le collier lui-même. Deux tiges écrasées, c’est le genre de chose que produit cinq fois la limite. La question est de savoir comment une taille d’outil et un couple de serrage ont pu devenir confondables.

Les deux séries partagent leurs entiers

L’empreinte à six lobes existe dans une série de tailles que ce site a déjà relevée dans l’ISO 10664 : n° 1 à 10, puis 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 90, 100. Elle n’est pas continue ; il n’y a donc pas de n° 35 à demander.

Comparez maintenant avec la plage dans laquelle on serre les petites fixations. Une vis de collier de vélo supporte au maximum quelques newtons-mètres, une vis de potence un peu plus, une bague de cassette ou un boîtier de pédalier nettement plus. Les entiers qui figurent dans ces spécifications sont les mêmes entiers.

Aucun nombre de la zone commune ne se résout de lui-même. Les deux grandeurs ne se distinguent ni par l’ordre de grandeur, ni par la plage, ni par la fixation à côté de laquelle elles figurent. Elles ne se distinguent que par une chose, et c’est celle qu’on omet.

La protection, c’est l’unité, et c’est l’unité qu’on laisse tomber

C’est pourquoi la notation ISO ne crée pas ce problème. L’ISO 10664 ne l’appelle pas T25. La désignation s’écrit en toutes lettres Hexalobular internal driving feature ISO 10664 – 25, sans aucune lettre T, car T et TX sont des termes commerciaux TORX et TORX est une marque déposée. Un plan rédigé à la manière ISO porte une formule qui ne peut être prise pour un couple sous aucune lecture. La collision vient de l’abréviation, pas de la norme ; le reste de ce que la norme couvre ou non se trouve dans L’empreinte à six lobes n’est pas T20.

L’autre piste, que le cycliste a soulevée lui-même

Il a ajouté un détail qui mérite son propre paragraphe : il avait aligné la fente du collier de selle sur la fente du cadre, et avait lu depuis qu’elles devaient être décalées.

Celle-ci relève de la géométrie plutôt que de l’arithmétique. Un collier se ferme en refermant un jour, et le cadre sur lequel il se ferme a son propre jour. Placez les deux jours à la même position angulaire et le collier applique sa charge exactement là où le cadre n’a pas de matière pour la répartir ; elle arrive donc sur les deux bords de la fente au lieu de se répartir autour du tube. Décalez-les et l’appui sous le collier est continu.

Nous ne pouvons pas dire laquelle des deux explications s’applique à son vélo, et le fil non plus. Les deux sont compatibles avec ce qu’il a décrit, et elles ne s’excluent pas. Ce qu’elles ont en commun est la leçon la plus utile : la valeur de couple a été respectée, deux fois, et la pièce a cédé quand même, parce que le couple ne dit pas où la pression aboutit. Ce n’est même pas une indication fiable de la quantité de force, comme l’explique Couple et effort de serrage.

Trois questions auxquelles un marquage peut répondre

La généralisation vaut au-delà du vélo. Un nombre frappé près d’une fixation répond à l’une de plusieurs questions sans rapport entre elles, et les notations ne sont pas conçues pour les distinguer :

La ligne du milieu est celle dont le marquage lui-même ne s’appuie sur aucune norme. Une marque de classe de qualité est définie par une norme de fixations et signifie quelque chose de vérifiable ; une taille d’empreinte est définie par une norme d’empreinte. Un couple imprimé sur un composant est l’instruction de ce fabricant, et seule l’unité le rend univoque. Ce qu’un marquage est en droit d’affirmer en général se trouve dans Un marquage est une affirmation, pas une mesure.

Cet article traite de l’étape 4 : empreinte. L’ordre complet est support, filetage, tête, empreinte, finition et documentation. L’article anglais Specifying a screw explique pourquoi le modifier entraîne une reprise.

Questions fréquentes

T25 signifie-t-il 25 newtons-mètres ?

Non. C’est une taille d’empreinte, l’empreinte à six lobes dans laquelle l’outil doit entrer. La série de tailles va de 1 à 10, puis 15, 20, 25, 27, 30 et au-delà, et ces entiers recouvrent presque entièrement la plage des couples utilisés pour les petites fixations, d’où la confusion. L’ISO n’utilise pas la notation T : la désignation s’écrit en toutes lettres hexalobular internal driving feature ISO 10664 suivie du numéro, sans lettre T.

Comment distinguer une taille d’outil d’une valeur de couple sur une pièce ?

Par l’unité ; il n’existe pas d’autre test fiable. Un couple est une force multipliée par une longueur et doit s’écrire avec son unité : 5 N·m est une spécification, un 5 seul n’en est pas une. Si un nombre près d’une vis n’a pas d’unité, considérez-le comme non résolu et cherchez le document du fabricant du composant plutôt que de deviner, car le même entier répond valablement aux deux questions.

Un assemblage peut-il céder au couple prescrit ?

Oui, et le cas à l’origine de cette page en est un. Le couple est une donnée d’entrée d’un problème de frottement : l’effort de serrage qu’il produit varie donc beaucoup, et l’effort de serrage ne dit rien, à son tour, de l’endroit où se concentre la pression résultante. Un collier dont la fente est alignée sur celle de la pièce qu’il enserre applique sa charge sur deux bords plutôt que sur la circonférence, quel que soit le couple.

La fente du collier doit-elle être alignée sur celle du cadre ou décalée ?

Décalée, selon le conseil habituel, et la géométrie le confirme : aligner les deux jours place la charge du collier exactement là où la pièce intérieure n’a pas de matière pour la répartir. Cette page ne pose de diagnostic sur aucun vélo en particulier, et les instructions du fabricant priment. Le principe général : un collier a besoin d’un appui continu sous lui, et deux jours superposés suppriment cet appui à l’endroit même où la charge est la plus forte.

La pâte de montage carbone remplace-t-elle un couple correct ?

C’est un autre levier, pas le même. La pâte de friction augmente le coefficient de frottement à l’interface, de sorte qu’un effort de serrage donné résiste mieux au glissement ; l’effort de serrage nécessaire peut donc être plus faible. Elle ne change rien à l’endroit où cet effort se concentre, ni à ce qui se passe si le nombre suivi n’est pas un couple au départ.

Références

• ISO 10664:2014 — Hexalobular internal driving feature for bolts and screws ; source de la série de tailles et de la forme de désignation, lue pour notre article antérieur sur cette norme
• r/bikewrench — deux tiges de selle écrasées à un couple inférieur au maximum indiqué, et la réponse du haut demandant si une taille d’empreinte était lue comme un couple

Les éléments relatifs à l’ISO 10664, à savoir la série de tailles et le fait que la désignation ne contient pas de lettre T, proviennent de notre article antérieur sur cette norme, rédigé à partir de la norme elle-même. L’idée qu’une taille d’empreinte ait été lue comme un couple est une hypothèse avancée par un commentateur du fil d’origine, pas un fait établi, et cette page ne pose pas de diagnostic sur ce vélo : nous n’avons vu ni le vélo, ni le collier, ni les tiges, et les deux explications examinées ici sont compatibles avec ce qui a été décrit. L’argument sur l’alignement des fentes relève de la géométrie et est présenté comme tel ; le cycliste l’a soulevé lui-même, et pour toute machine particulière, les instructions du fabricant priment. Aucune valeur de couple pour un composant de vélo n’est donnée ici, car elles relèvent des manuels des fabricants de composants et nous n’en détenons aucun ; les seuls chiffres cités sont ceux que le cycliste a indiqués pour son propre cas. Nous n’affirmons rien sur la résistance d’un tube composite, faute d’avoir trouvé une mesure que nous acceptions de citer. L’observation selon laquelle les entiers des tailles à six lobes et les couples des petites fixations occupent la même plage est la nôtre, et peut se vérifier en plaçant les deux séries côte à côte.