這批判退了,然後呢

進料檢驗抽出來判退。產線在等料,業務在催,供應商說「我們挑一挑就好」。 有人拿一張單子過來要你簽。

判退不是終點,是一個岔路口。 而那張單子上寫的是哪一條路,決定了三個月後追查問題時, 你手上有的是證據還是空白。

這一頁講那幾條路的差別。其中最重要的一組, 差別在定義裡的最後一句話—— 而那句話決定的不是「符不符合」, 是「那個詞有沒有替你回答符不符合」。

分隔檢驗盤內有七支鋼製六角螺栓,其中一支頸部有紅色裂紋。

批退了,而那批東西多半還是好的

多數不合格不是安全問題。某個尺寸差幾微米、某處鍍層比規格薄一點、 某張證明少了一行。那些零件常常是能用的。

所以務實的直覺是「照用,繼續往下走」。有時候那是對的—— 而幾微米也可能決定配合、疲勞、密封或耐蝕壽命,所以那個直覺不等於一個決定。 真正有差的是你用五條路裡的哪一條走到那裡,因為它們的終點不一樣。

那就照用吧——而「照用」有五種做法,後果不一樣

ISO 9000 這份「品質管理系統—基本原則與詞彙」把不合格品的處置定義成幾個彼此分開的詞。 台灣現場慣用的講法跟它對得起來,但對得不夠精確的地方,正好是會出事的地方:

處置方式與它們的後果
處置對零件做了什麼之後零件符合規格嗎
特採
concession
零件不一定被動過(可與修理併用)仍以原要求判定為不符合,但取得放行許可
重工
rework
加工到符合為止符合
修理
repair
處理到「可用」為止不保證符合——標準明說「不一定」使其符合
降級
regrade
改成適用另一組要求符合另一組要求,不是原本那組
報廢
scrap
確保它不會被原用途使用不適用

來源層級要講清楚。以上是 ISO 9000:2015 第 3.12 節那組詞彙的定義。 條號分別是降級 3.12.4、特採 3.12.5、偏差許可 3.12.6、 重工 3.12.8、修理 3.12.9、報廢 3.12.10。 注意版本:ISO 9000 已有 2026 版,條號改到 3.6 那一組, 所以引用時要連版本一起寫。要放進正式文件請查一手。

最重要的那一句:重工「符合」,修理只是「可用」

這兩個詞在現場常常混著講,但定義上差一句話,而那句話差很多。

  • 重工(rework):對不合格品採取行動,使它符合要求。
  • 修理(repair):對不合格品採取行動,使它可以接受用於預期用途。

看出來了嗎?修理的定義裡沒有「符合」兩個字。 而標準在修理底下的註記講得更直接:成功的修理「不一定」使產品符合原要求, 而且可能需要另外取得特採。

這裡要小心不要多推一步。「不保證符合」不等於「必定不符合」。 修理過的零件可能剛好也符合原要求,只是那件事沒有被那個詞保證。 我們一開始就是把這一步推過頭了,寫成「修理過=不符合圖面」——那是錯的。

所以實際上有用的結論是: 「修理過」這三個字本身,沒有告訴你它符不符合。 重工講完了(符合),修理沒講完——所以你得問。

要問的很單純:修理之後有沒有重新量測、量的是哪一個特性、結果是多少。 如果答案是「有量、在公差內」,那這批的狀態跟重工過的沒有兩樣,只是走了不同的路。 如果答案是「沒有重新量」或「量了但仍然超出」, 那它就必須被當成不符合但同意收來處理,也就是要有一張特採單。

分不清楚的代價是:如果沒有記錄,你的圖面跟你的庫存可能不一致,而且沒有人知道。 三個月後現場出問題,你會拿著一份寫著「合格」的驗收紀錄, 去查一批狀態其實不明的零件。

特採是事後,偏差許可是事前

另一組常被混用的是「特採」與「偏差許可」,差別在時間點。

  • 偏差許可(deviation permit):在產品實現之前就同意偏離原規定要求。標準說它通常限定數量或期間,並且限定特定用途——不是三者都必須同時限定。
  • 特採(concession,讓步接收):對已經不符合規定要求的產品,給予使用或放行的許可。它不會改寫原本的要求——零件在規格上仍然判定為不符合,只是取得了一次例外。

風險完全不同。事前那個,你還有時間評估——可以算、可以問、可以拒絕, 而且沒有任何東西已經被做出來。 事後那個,你是在既成事實上做決定, 而且幾乎一定伴隨交期壓力:貨在碼頭、產線在等。

這就是為什麼一個好的詢價階段值得花時間。 把該講的講在前面, 很多本來會變成特採的狀況,會變成偏差許可—— 或者根本不會發生。

「不良率沒超過 AQL,所以你不能退」——這句話是錯的

判退之後最常聽到的一種抗辯是這樣:這批算出來 0.8%, 我們講好的 AQL 是 1.0%,所以在範圍內,你不能退。

那個推論把 AQL 當成「允許的不良率」在用,而它不是。 AQL 是抽樣計畫設計時用的一個參數,判退與否要看抽樣計畫裡的 允收數與拒收數,不是拿樣本不良率去跟 AQL 比大小。 這件事的完整說明在 抽樣檢驗那一頁, 這裡只講它在這個場景的意思:

判退的依據是抽樣計畫的判定規則,不是誰對 AQL 的解讀。 如果雙方對這件事的理解不一樣,那問題發生在下單的時候,不是在驗貨的時候。

那 AQL 到底是什麼、以及為什麼一批差三倍的貨還是有四分之一會過,在為什麼五顆就能判一整批。

簽字之前,這五項要在紙上

特採本身不是壞事。一批貨為了趕產線而被特採收下,很多時候是正確的商業判斷。 沒有記錄的特採才是壞事,因為它把一個當下的決定,變成日後無法回溯的空白。

  • 不符合的是哪一個特性,實測值多少。寫「尺寸偏差」等於沒寫。
  • 涵蓋的數量與批號。缺了這兩項,日後很難界定這張單到底涵蓋了什麼,也很難反駁「上次可以,這次為什麼不行」。(有些供應商品質條款會明文寫特採不適用於後續交貨——重點是講清楚,不是假設有一條自動規則。)
  • 限這一次,還是限一段期間。沒寫,預設就會變成「以後都可以」。
  • 這批會用到哪裡去。日後要回溯影響範圍,只能靠這一欄。
  • 決定這個處置的權責者是誰。不是為了追究,是為了三個月後找得到人問當時的理由。
  • 需要客戶核准時,客戶核准了沒有。ISO 9001 對不合格輸出的要求裡,包含記錄取得的特採,以及在適用時取得客戶同意。少了這一項,等於在沒有適當權責的情況下放行。

至於矯正措施——追查原因、防止再發——不是每一張特採單都必須附上, 但依 ISO 9001 要評估「需不需要」。重複發生或影響大的,通常就需要。

以及一件應該在更早之前就寫好的事: 判退時誰負擔挑選或重工的成本、時間怎麼算。 這一題會吵起來,幾乎都是因為當初只寫了「符合圖面」。 等到貨在碼頭、產線在等的時候才談,籌碼完全不對等—— 所以它屬於詢價階段,不屬於出事階段。

常見問題

特採跟重工差在哪?

特採是對不符合的產品給予放行許可,不改寫原要求;重工是加工到符合為止。 特採不代表零件一定沒被動過——修理有時就需要搭配特採。 帳面上都叫「收了」,但一個是符合了,一個是仍然不符合而獲准放行。

重工跟修理不是一樣嗎?

不一樣。重工是使它「符合要求」,修理是使它「可以接受用於預期用途」, 而標準註記明說成功的修理「不一定」使產品符合。 所以「修理過」沒有告訴你它符不符合——要問修理後有沒有重新量測、結果多少。

特採跟事前偏差許可是同一件事嗎?

不是,差在時間點。偏差許可是製造之前就同意;特採是東西做出來了、不符合了才同意收。 事前那個你還能評估,事後那個是在既成事實上決定,而且通常有交期壓力。

挑選費用誰付?

沒有標準答案,但有標準解法:下單時講好。會吵起來幾乎都是因為當初只寫「符合圖面」。

「沒超過 AQL 所以不能退」對嗎?

不對。AQL 不是允許的不良率,判退看的是抽樣計畫的允收數與拒收數。 雙方理解不同,問題發生在下單時,不是驗貨時。

延伸閱讀

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